Ein engagiert diskutiertes Thema bei Pedelecs und S-Pedelecs ist die Reichweite. Sie hängt massgebend vom Energieinhalt des Akkus in Wh ab. Durch Grössen- und Gewichtsbeschränkungen sind der Akkugrösse und damit der verfügbaren Energie allerdings Schranken gesetzt.
Ähnlich wie bei den E-Autos möchte der Anwender eine möglichst hohe Reichweite erzielen, auch wenn er diese im Alltag womöglich gar nie braucht. Die Hersteller reagieren darauf mit immer grösseren Akkus bzw. Doppelakkulösungen.

Stromer lancierte mit dem Modell ST7 2022 und seinem 1440 Wh Akku einen der grössten Akkus der Branche. Damit sind Reichweiten von 80 bis 100 km mit voller Unterstützung möglich mit welcher auch Berufspendler i.d.R. auf ihre Rechnung kommen. Stromer reizte damit aber auch die Grösse des Rahmens bzw. des Unterrohrs aus. Eine weitere Eskalation der Akkugrösse in Wh dürfte nur noch mittels Akku im Rahmendreieck möglich sein. Beispiel dafür ist z.B. die Nischenmarke Speedped, welche Rahmenakkus bis 2430 Wh anbietet.